| 車名 |
クロスオーバー |
| コーティング |
鏡面加工ガラスコーティング |
| 施工担当 |
皆越 |
| 光沢度 |
（施工前/後）89/115 |
二台目のご入庫ありがとうございます。
ボディ上部に浸食されたクレーターのような水跡がありましたので、塗装面を平滑にするよに慎重に磨き上げました。
白くくもっていたボディも段々と鏡面度が増していき、コーティングの膜を重ねた後には顔が写り込むようになるまでに
なりましたよ(^_-) その他にも、各パーツを一つ一つじっくり仕上げていますので車がビッと締まりました。
お車の状態を維持できるように、これからもしっかりサポートさせていただきます。
この度は、ありがとうございました。スタッフ一同。
施工後のホイルです。全然違うでしょ(^_-) クリーニングはもちろんですが、超微粒子コンパウンドで手磨きを行ない、ホイル専用コーティングを二層仕上げしております＾＾
ボディ洗車から、たくさんの泡がボディのクッション代わりになって、余計なキズを付けずに洗い上がります。
洗いあがったボンネット、スクラッチガード特有のクレータ現象がでています。パッと見はわからないのですが、蛍光灯ですかしてみると隠せないですね
塗装面平滑化を行ないます。通常磨きでは歯が立たないほど硬い塗膜なので、磨きメニューにはないスペシャルな磨きを行ないます＾＾
磨き後。 かなりの時間をかけて磨き上げました、塗装面には若干クレーターの凹みが残っておりますが、塗膜の厚みやこれからの事を考え追い込み過ぎずガラスコーティング皮膜で潤いと光沢を与えます
黒い所は黒く！樹脂パーツは紫外線劣化で段々白くなってきますが樹脂コーティングをしておくと予防と保護と見栄えの良さを同時にしてくれるので一石三鳥です。
ダブルコーティングの施工方法はベースに塗装面とコーティングの密着を良くするコーティング被膜をつくり、その上にお客様のご注文のコーティングを焼き付けていきます。乾燥にそれぞれ一日はかけます
ボディの黒さが数段上がってその状態を良質のシリカ皮膜で包んでおります (^_-)
太陽の下で見ると、やっぱり黒の仕上がりは何度見てもい持ちいいです。ホイルやウインド、ヘッドライト、ナンバー等など各パーツもしっかり仕上がっておりますよ～
二台目のご入庫ありがとうございます、車を綺麗に保つお手伝いをこれからも精一杯させていただきます。^^この度はありがとうございました。
