| 車名 |
ＲＸ－８ |
| コーティング |
D-PRO PremiumCoat Type-GS |
| 施工担当 |
皆越 |
| 光沢度 |
（施工前/後）91/108 |
ＲＸ－８のご入庫ありがとうございます。
新車から間もないお車でしたが、近くに鉄道が走っているということで、鉄粉の付着が目につきました。専用クリーナーとソフト粘土でしっかり除去し、塗装面平滑化をおこなっておりますので、ボディはかなり光沢度がＵＰしておりますよ～
ダブルコーティングを施工していますので、また鉄粉が載ってもボディに食い込むのを防いでくれるのでご安心下さい。
定期的な洗車でボディの良いコンディションが保たれます。お手入れのやり方など何かわからないことなどございましたら、お気軽にご連絡下さいね。この度はありがとうございました。スタッフ一同。
受け入れ検査、お車の状態をしっかりチェックしていきます。
オリジナルシャンプー きめの細かい泡で優しく洗っていきます。
鉄粉に反応するクリーナで鉄粉を軟らかくしつつ専用粘土で除去していきます。
施工前のボンネットの状態。みなさん、新車にはゆず肌がでているお車があります、凹凸があって光をしっかり反射できないのでくもったように見えてしまうんですよ＾＾
施工後。塗装面平滑化磨きを施工しました、膜厚を奪い過ぎず塗装面を平滑化していくことで光の正反射ができて蛍光灯がくっきり写りこみました。
工前。こちらもスポットライトがくもった感じで何とか写っています。この状態でのコーティングが普通なのでしょうが下地ができていないと折角のコーティングが生かされないですよ！
施工後。クリアーが平滑になったことでメタリックのラメがキラキラしてきましたね、塗装本来の美しさを引き出すとあたたかいパールホワイトがなんとも言えませんね～
フロントバンパーのグリル部分。ここは洗車の水や汚れがたまって乾いてしまうとカルシウム成分が白く貼り付きます、水洗いだけではなかなか綺麗になってくれないところです。
カルシウムを分解し素材を傷めないように時間をかけてクリーニングしていくと、いかがでしょうか～(^_-) 細部の仕上げは大切ですね。
フロントガラスの油膜&ウロコをとっています。そのあとにウインドコーティングを施工。
ヘッドライトクリーニング&コーティング。経年劣化での黄色く黄ばんでくる症状を大幅に遅らせますよ～
マフラー磨き、磨くだけじゃなくて耐熱性の高いコーティングを施工。
まずはベースコーティングの膜を赤外線でしっかり固めて数日後に硬化したのちトップコーティングの皮膜をつくります。
表面が平滑になったのでメタリックのラメが反射してボディ色が少し優しくなったかんじですね
ボディはもちろんパーツ一つ一つが輝いているのでいいオーラがでています。
